ក្រុមហ៊ុនលក់រាយធំៗរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស រួមមាន Tesco, Asda និង Next កំពុងងាកទៅរកបច្ចេកវិទ្យាចិនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុននានាដូចជា Geek+ ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏លេចធ្លោនៃមនុស្សយន្តចល័តស្វ័យប្រវត្តិ ដែលធ្វើដំណើរលើផ្ទៃជាន់ឃ្លាំងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដោយជំនួសតម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនដែលនៅនឹងកន្លែង។

ការទទួលយកមនុស្សយន្តទាំងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសប្រឈមមុខនឹងភាពជាប់គាំងនៃផលិតភាពជាយូរមកហើយ។ យោងតាមរបាយការណ៍ឆ្នាំ 2026 របស់ OECD ស្តីពីការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា SME ចក្រភពអង់គ្លេសនៅមានកម្រិតទាបក្នុងការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្ត ទោះបីជាមានប្រវត្តិផលិតកម្មដ៏រឹងមាំក៏ដោយ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដូចជា Geek+ ដែលទើបតែចុះបញ្ជីនៅហុងកុង ចក្រភពអង់គ្លេសតំណាងឱ្យទីផ្សារដ៏សំខាន់មួយដែលឃ្លាំងនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនដៃគូ MotionTech បានដាក់ពង្រាយគ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះជាង 2,000 គ្រឿងរួចហើយនៅតាមទីតាំងចំនួន 10 ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។

លោក Barry Pemberton នាយកគណនីនៅក្រុមហ៊ុន MotionTech បានកត់សម្គាល់ថា អាជីវកម្មនានាកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះកម្លាំងពលកម្ម ខណៈពេលដែលរក្សាការផ្ទុកទំនិញក្នុងបរិមាណខ្ពស់ និងល្បឿននៃការរើសទំនិញលឿន។ លោក Pemberton បាននិយាយថា “បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាអាជីវកម្មឱ្យមានភាពរីកចម្រើន និងឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការ”។

Advertisement

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មបានទាក់ទាញការប្រុងប្រយ័ត្នពីសហជីពពាណិជ្ជកម្ម (TUC)។ អង្គការនេះ ដែលតំណាងឱ្យកម្មករជិត 6 លាននាក់ បានជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលធានាថាការរួមបញ្ចូលមនុស្សយន្តផ្តោតលើការកែលម្អគុណភាពការងារ និងផលិតភាព ជាជាងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពលកម្មតែមួយមុខ។ TUC តស៊ូមតិឱ្យមានការចូលរួមពីកម្មករក្នុងការសម្រេចចិត្តលើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។

ការជំរុញរបស់ចិនចូលទៅក្នុងទីផ្សារមនុស្សយន្តសកលគឺជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្រទូលំទូលាយដើម្បីអភិវឌ្ឍ “កម្លាំងផលិតភាពគុណភាពថ្មី”។ អ្នកជំនាញយល់ឃើញថា ចិនកំពុងប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនីដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួន ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់រួមគ្នាដូចជា សេនស័រ សឺមីកុងឌុចទ័រ និងម៉ូទ័រ ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត។ ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកថ្មីៗនេះបានអនុវត្តការហាមឃាត់ការនាំចូលលើមនុស្សយន្តបរទេសកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនដោយលើកឡើងពីសន្តិសុខជាតិ ចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែជាកន្លែងសាកល្បងសកម្មសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ។

ដោយសម្លឹងទៅមុខ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍កំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយគ្មានមនុស្សបើកពីដើមដល់ចប់ រួមទាំងសក្តានុពលសម្រាប់មនុស្សយន្តដែលមានរូបរាងដូចមនុស្ស។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនដូចជា AgiBot និង Unitree កំពុងវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងលើការរចនារូបរាងដូចមនុស្ស អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មយល់ឃើញថា ទាំងនេះទំនងជានឹងបម្រើជាបច្ចេកវិទ្យាបំពេញបន្ថែមដល់មនុស្សយន្តឃ្លាំងដែលមានកង់ស្រាប់ ជាជាងការជំនួសទាំងស្រុង។

ប្រភព៖ BBC News