អ្នកដំណើរដែលហោះហើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន Heathrow អាចនឹងឃើញតម្លៃសំបុត្រកើនឡើងប្រហែល ១៥ ផេន (pence) ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៨ តទៅ ដោយការចំណាយត្រូវបានព្យាករថានឹងកើនដល់ ៣០ ផេន ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (CAA) បានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យអាកាសយានដ្ឋាននេះទារថ្លៃចំណាយត្រឡប់មកវិញរហូតដល់ ៣២០ លានផោន ដែលបានចំណាយលើដំណាក់កាលរៀបចំផែនការ និងការរចនាដំបូងនៃគម្រោងផ្លូវរត់ទីបីដែលបានស្នើឡើង។
បន្ថែមពីលើការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន Heathrow ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទារថ្លៃចំណាយចំនួន ៤.១ លានផោន ដែលកើតចេញពីគម្រោង "Heathrow West" របស់ក្រុម Arora Group ដែលជាគម្រោងរចនាគូប្រជែងដែលមិនទទួលបានជោគជ័យ។ និយតករបានបញ្ជាក់ថា ការគិតថ្លៃទាំងនេះមានគោលបំណងសម្រួលដល់វឌ្ឍនភាពនៃការការពង្រីក ខណៈពេលដែលអនុវត្តវិធានការការពារដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ និងតម្លាភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
លោក Tim Johnson នាយកផ្នែកអ្នកប្រើប្រាស់ និងទីផ្សាររបស់ CAA បានពិពណ៌នាការសម្រេចចិត្តនេះថាជាតុល្យភាពរវាងការជំរុញការពង្រីក និងការការពារអ្នកដំណើរពីបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុហួសហេតុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សកម្មភាពនេះបានទាក់ទាញការរិះគន់ពីអ្នកតស៊ូមតិអ្នកប្រើប្រាស់។ លោក Rory Boland មកពី Which? Travel បានកត់សម្គាល់ថា ខណៈពេលដែលការកើនឡើងជាលក្ខណៈបុគ្គលហាក់ដូចជាតូចតាច ប៉ុន្តែវាចូលរួមចំណែកដល់ថ្លៃសេវាអាកាសយានដ្ឋានដែលខ្ពស់ស្រាប់ទៅហើយ នៅពេលដែលការចំណាយលើការធ្វើដំណើរនៅតែជាកង្វល់សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្ហាញការជំទាស់ជាញឹកញាប់ចំពោះការពង្រីកនេះ ដោយលើកឡើងពីកង្វល់ថាវានឹងពង្រឹងជំហររបស់ Heathrow ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកនាំពាក្យរបស់អាកាសយានដ្ឋានបានប្រកែកថា ផ្លូវរត់ទីបីនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធភាពទទួលបានតម្លៃសមរម្យ និងជម្រើសរបស់អ្នកដំណើរនៅទីបំផុត ព្រមទាំងផ្តល់នូវការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាល ដែលបានគាំទ្រជាផ្លូវការនូវសំណើចំនួន ៣៣ ពាន់លានផោនរបស់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងខែវិច្ឆិកា មានគោលបំណងឈានដល់ការសម្រេចចិត្តរៀបចំផែនការចុងក្រោយត្រឹមឆ្នាំ ២០២៩។ គម្រោងនេះនៅតែបន្តប្រឈមមុខនឹងការជំទាស់ដ៏យូរអង្វែងពីក្រុមបរិស្ថាន និងអ្នកស្រុកដែលព្រួយបារម្ភអំពីសំឡេងរំខាន ការបំពុល និងគោលដៅអាកាសធាតុ។
ប្រភព៖ BBC News
មិនទាន់មានមតិយោបល់នៅឡើយទេ។ សូមធ្វើជាអ្នកដំបូងដែលចែករំលែកគំនិតរបស់អ្នក។