虽然霍尔木兹海峡关闭带来的经济后果经常被分析,但与长期海上封锁相关的环境风险却在很大程度上未得到解决。最近的研究结果表明,目前停泊在波斯湾和阿拉伯湾的1,500多艘商船正在其船体上积累海洋生物污损,造成了潜在的国际生物安全隐患。

随着这些船只最终离开,它们有将非本地植物、动物、寄生虫和疾病传播到新港口的风险。这种生物入侵可能会破坏当地生态系统、野生渔业和水产养殖业。波斯湾本身拥有超过50种非本地海洋物种,研究人员警告称,这些船只可能会引发一场针对入侵生物的全球性“超级传播”事件。

Advertisement

虽然预计澳大利亚和新西兰在海峡重新开放后不会立即看到这些船只涌入,但专家预计,许多携带生物污损的船只将在未来一年内抵达这些地区。两国都维持着健全的生物安全框架,包括早期检测能力,但管理短期商业抵港船只的清洁度仍然是一项复杂的任务。

为了减轻这些风险,研究人员提出了几项干预措施,包括离港前检查和能安全收集碎片的船体水下清洁。此外,他们还主张改进航线预测、加强港口当局之间的沟通,并利用环境DNA采样来早期检测和应对潜在的入侵。

来源:The Conversation