នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 យានអវកាសមនុស្សយន្តមួយដែលមានឈ្មោះថា LINK ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Katalyst Space Technologies បានចាប់ផ្តើមបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីជួយដល់កែវយឺតអវកាស Neil Gehrels Swift Observatory របស់អង្គការ NASA។ កែវយឺតនេះកំពុងបាត់បង់កម្ពស់ជាបណ្តើរៗ ហើយយានបម្រើការងារមនុស្សយន្តនេះត្រូវបានគេប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យចាប់យកកែវយឺតនោះ និងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងវាទៅក្នុងគន្លងគោចរដែលមានស្ថិរភាពជាងមុនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
បេសកកម្មនេះតំណាងឱ្យបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងមេកានិចគន្លងគោចរដែលគេស្គាល់ថាជា "ការចាប់យកដោយមិនសហការ" (noncooperative capture)។ មិនដូចផ្កាយរណបដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ចត ឬសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់ការរុករកនោះទេ កែវយឺត Swift មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទទួលការថែទាំឡើយ។ ការចាប់យកវត្ថុបែបនេះតម្រូវឱ្យយានសង្គ្រោះត្រូវគិតគូរពីការក្រឡាប់ និងការវិលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ខណៈពេលដែលត្រូវគ្រប់គ្រងកម្លាំងរូបវន្តដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការធ្វើការប៉ះទង្គិចដោយមិនបង្កឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម។
តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ផ្កាយរណបត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលប្រើហើយចោល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលដង់ស៊ីតេនៃកំទេចកំទីអវកាសកើនឡើង ដែលទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប (European Space Agency) បានប៉ាន់ប្រមាណថាមានកំទេចកំទីជាង 1.2 លានដុំដែលមានទំហំធំជាងមួយសង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងគន្លងគោចរ សមត្ថភាពក្នុងការជួសជុល ឬផ្លាស់ទីយានអវកាសដែលលែងដំណើរការកំពុងក្លាយជារឿងសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ បច្ចុប្បន្ន វិស្វករកំពុងស្វែងរកវិធីសាស្រ្តសំខាន់ៗចំនួនពីរ៖ ការរចនាផ្កាយរណបនាពេលអនាគតជាមួយនឹង "ទំពក់អូស" ស្តង់ដារដើម្បីសម្រួលដល់ការចាប់យក ឬការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចចាប់យកគោលដៅដែលមិនបានត្រៀមទុកជាមុន និងកំពុងក្រឡាប់។
លទ្ធផលនៃបេសកកម្ម LINK និងគម្រោងស្រដៀងគ្នានាពេលខាងមុខ ដូចជាគម្រោង ClearSpace-1 របស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប អាចកំណត់ថាតើឧស្សាហកម្មអវកាសនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅរកគំរូនៃការថែទាំផ្កាយរណប និងការពន្យារអាយុកាល ឬផ្តោតលើការបញ្ចុះគន្លងគោចរដោយមានការគ្រប់គ្រង ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំនៃកំទេចកំទីអវកាស។
ប្រភព៖ The Conversation
មិនទាន់មានមតិយោបល់នៅឡើយទេ។ សូមធ្វើជាអ្នកដំបូងដែលចែករំលែកគំនិតរបស់អ្នក។