航空业强调锂离子电池火灾的风险

航空安全专家已将锂离子电池确定为航空业的主要风险，并援引了从冒烟到全面火灾等各类事故的增加。据英国民航局（CAA）称，这些电池多年来一直位列三大安全隐患之中，全球数据表明平均每周发生约两起与电池相关的事故。

最近在飞往拉斯维加斯的航班上，这些电源带来的危险凸显出来，当时一名乘客的电池组过热并点燃了座椅。机组人员被迫将该设备浸入水中以控制火势，随后飞机进行了紧急降落。在2025年1月发生的一起更严重的案件中，一架釜山航空的飞机在韩国停机坪上被毁，起因是行李架内的一个充电宝起火。

专家指出，虽然锂离子技术在空中本身并不更危险，但飞机客舱的密闭环境使得管理热失控变得更加困难。英国国家物理实验室的电池技术工程师Pierre Kubiak解释说，这些电池几乎可以在瞬间达到700到1,000摄氏度之间的温度。尽管主要制造商已经提高了安全标准，但人们对低成本、监管不力的电池组、电子烟和其他便携式电子产品的激增仍然感到担忧。

国际航空运输协会（IATA）发起了一项名为“明智携带锂电池旅行”（Travel Smart with Lithium Batteries）的全球运动，旨在教育乘客如何正确处理电池。航空当局强调，设备绝不应放入托运行李中，因为在货舱中更难触及它们。如果设备滑入座椅机械装置，建议乘客通知机组人员，而不是试图自行取回，因为挤压电池可能会引发火灾。

虽然研究人员正在探索钠离子电池等替代品，但目前的成本仍然高昂，难以广泛采用。因此，航空业继续专注于严格的机组人员培训和严格遵守安全规程，以减轻锂离子驱动设备普及所带来的风险。

来源：BBC News