船舶跟踪数据显示,在胡塞武装周一宣布对沙特阿拉伯实施海上禁运后,至少有七艘油轮在也门附近掉头。该组织警告称,与沙特港口相关的船只将被禁止运营,并可能在其打击范围内面临潜在的攻击。
胡塞武装的这一声明被该组织描述为对沙特封锁也门北部港口和机场的报复,并引发了重大的航行调整。在跟踪服务识别出的船只中,悬挂利比里亚国旗的 Rodos 号和 Mica 号在离开沙特港口后均改变了航向。此外,至少有八艘前往红海的船只,包括 Liu Jiang Kou 号和 New Prime 号,也在亚丁湾改变了航线。
在霍尔木兹海峡实际上被关闭后,红海已成为沙特石油出口的关键动脉。专家警告称,该地区的进一步中断可能会影响全球能源市场。来自“国防优先”(Defense Priorities)智库的 Rosemary Kelanic 指出,如果贸易受到限制,“价格将会上涨”,而 Kpler 分析师 Naveen Das 则警告称,长期的关闭将迫使石油运输绕道非洲,走更长的路线,最终增加消费者的成本。
针对不断升级的威胁,欧盟海军“盾牌”(Aspides)部队已建议与美国、沙特阿拉伯或以色列有关联的商船避开红海和亚丁湾。沙特官员谴责了胡塞武装的说法,并表示他们将根据国际法采取必要措施,以维护其航运利益。
来源:BBC News
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