希思罗机场已获得民航局(CAA)的批准,可以收回高达3.2亿英镑的成本,这些成本与拟建的第三条跑道的早期规划和设计阶段相关。这项财务回收将通过向航空公司征收的费用增加来实现,预计这将转化为乘客更高的机票价格。

据监管机构称,此项调整可能会从2028年开始使单张机票价格增加15便士,预计该数字在随后的几年中将攀升至30便士。此外,机场获准收回Arora集团产生的410万英镑成本,该集团此前曾提交过一项名为“希思罗西”(Heathrow West)的失败竞争设计方案。

民航局消费者与市场总监Tim Johnson表示,该决定旨在平衡扩建项目及时取得进展的需求与保护消费者免受过度经济负担的必要性。为了缓解担忧,监管机构计划实施保障措施,包括独立的专家保证以及关于成本报告的严格透明度要求。

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此举招致了消费者权益倡导者的批评。Which? Travel的Rory Boland称这些额外费用“不受欢迎”,并指出希思罗机场的机场收费已经是全球最高的机场收费之一。与此同时,希思罗机场的一位发言人为扩建进行了辩护,声称第三条跑道最终将提供经济推动力,并为乘客提供更多的选择和负担能力。

虽然政府已表示倾向于希思罗机场330亿英镑的扩建计划,但该项目仍然是长期争论的主题。反对者,包括当地居民和气候活动人士,继续对潜在的噪音和空气污染增加,以及该项目对国家气候承诺的影响表示担忧。政府的目标是在2029年前做出正式的规划决定。

来源:BBC News