NASA 完成创新型桁架支撑翼的结构应力测试

NASA研究人员结束了一系列针对“桁架支撑结构机翼评估”（SWEET-15）的严格结构评估，这是一个15英尺长的测试件，旨在推进超高效商用飞机的开发。该项目利用由空气动力学支柱支撑的长而薄的机翼，旨在通过轻质复合材料结构提高燃油效率。

该测试件是在位于弗吉尼亚州的NASA兰利研究中心开发的，在那里它使用了五种不同的先进复合材料制造技术进行制造，包括先进复合材料集成结构组装机器人。随后，该机翼被运送到加利福尼亚州的阿姆斯特朗飞行研究中心，在飞行载荷实验室进行机械应力测试。

在为期数月的评估过程中，工程师们利用光纤应变传感器和其他载荷跟踪设备来监测机翼对不断增加的力的反应。收集到的数据证实，该结构的表现与计算机模型的预测一致，成功处理了预期的飞行中载荷。测试以一项审慎的失效分析结束，机翼承受了达到其设计极限127%的力。所得数据为机翼接头和超出标准飞行参数的结构完整性的行为提供了关键见解。

这一举措标志着复合材料桁架支撑机翼配置首次接受如此全面的结构测试。该项目是NASA亚音速飞行演示器计划的一部分，旨在改进更轻、更强航空航天部件的制造方法。研究人员目前正在分析收集到的数据，以指导未来机身的设计。

来源：NASA