由美国国家航空航天局(NASA)与通用电气航空航天公司(GE Aerospace)合作开发的一款混合动力发动机,已在英国范堡罗国际航空航天展览会上成功完成了演示飞行。该推进系统安装在一架萨博340B飞机上,代表了在为支线客机开发更高效、更低成本动力系统方面取得的一项重大进展。
此次飞行是在一系列历史性测试之后进行的,其中包括混合动力飞机首次在30,000英尺以上高空运行。该发动机将燃气轮机与电动机及储能装置相结合,这种配置旨在降低燃料消耗和运营成本,同时不影响飞机的性能。
这一里程碑是超过15年研究的成果,借鉴了诸如“电气化动力总成飞行演示”和“亚音速飞行器技术与工具”项目等倡议。开发工作包括在位于俄亥俄州桑达斯基的NASA电动飞机测试台进行的大量地面测试,该系统在那里接受了模拟高空飞行条件的评估。
“这一成就反映了NASA在航空领域最擅长的工作:我们探索大胆的可能性,通过严谨的研究和测试验证它们,并与业界合作,将突破性的想法转化为能为美国人民带来真正价值的技术,”NASA总部航空部门主任Laurie Grindle表示。
NASA格伦研究中心的航空航天工程师Ralph Jansen指出,该项目克服了曾经看似不可能的重大工程挑战。这项技术旨在为未来几代飞机提供参考,并有可能改变大型客机和货机的动力方式。
来源:NASA
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